ООО Гидроплан предлагает самолеты собственного производства: гидросамолет-амфибия Корвет и Цикада, в т.ч. сельхоз. вариант, давно зарекомендовавших себя (изготовлено и реализовано более 100 самолетов), в различных модификациях - от двух до четырех мест, с различными двигателями и вариантами исполнения. А также КИТ-наборы быстрой постройки с подробной и интуитивно-понятной инструкцией по сборке.
Стоимость самолетов значительно ниже аналогичных самолетов в этом же классе.
Окажем всестороннюю консультацию и помощь. Мы никогда не оставим Вас наедине со своей проблемой.
Поможем с сертификацией и регистрацией самолета. Полный комплекс услуг по первоначальному обучению и переучиванию на наши типы самолетов с оформлением соответствующих документов.
Полностью обновлен сайт www.hydroplane.ru, на котором подробно выложена вся информация по фирме и продукции.
Добро пожаловать! Все вопросы по e-mail: sales@hydroplane.ru, либо по телефону +7 927 9045808
Продаем новые самолеты без посредников (изготовитель) - гидросамолет-амфибия \"Корвет\" в различных модификациях с двигателями Jabiru или Rotax; самолет общего назначения (либо сельхозвариант) Цикада-М; KIT самолета \"Корвет\". Причем первые KITы можно купить с хорошими скидками и построить под нашим контролем и оказанием всесторонней консультации.
Опыт производства – более 15 лет. Построено более 100 самолетов.
Более подробная информация на сайте или через мой e-mail.
Полезный сайт с информацией по аэропортам Минеральные Воды, их развитию и современному техническую состоянию, всегда представлена полезная информация относительно работы аэропортов и ценах на предоставление услуг такси
Интернет-портал с информацией по услугам аэропорта Сочи и Адлера по заказу такси с быстрой подачей автомобилей, всегда представлена полезная информация относительно работы аэропортов и ценах на предоставление услуг такси
Требуются партнеры, инвестиции для инновационного проекта, запуска в серию всеядного роторно-поршневого двигателя внутреннего сгорания мощностью 100- 200 л/с., удельным расходом топлива- 0,085 кг/л.с.ч., удельным весом 0,270 кг/л.с.—для легкой авиации, а также смежный проект легкого самолета 6 мест бизнес –класса на базе этих двигателей. Скорость- 550 км/час, дальность полета- 4000км. Влад. 8 067 623-29-03, 8 062 53 7-82-53.
Выпущен с завода 12.07.1978 г., заводской номер 9820458,
прошел 3 ремонта, последний ремонт выполнен 21.06.95 г.
Наработал с начала эксплуатации 19830 часа, 15921 полета, 28 лет,
После последнего ремонта наработал 5153 часов, 3443 полет, 11 лет
Двигатели: АИ-25 серии 2
Левый, - выпущен в 1974 году, заводской номер Н5432055
дата последнего ремонта 28.03.06г. Наработка СНЭ: 6333 часа, ППР: 132 часа.
Средний - выпущен в 1975 году, заводской номер Н5512080,
дата последнего ремонта 05.05.03г. Наработка СНЭ: 13252 часов, ППР: 1460 часа.
Правый - выпущен в 1978 году, заводской номер Н5832052,
дата последнего ремонта 30.10.01г. Наработка СНЭ: 4656 часов, ППР: 376 часа.
ВСУ Аи-9
Выпущен в 1998 году, заводской номер Н99310006
Ремонты не производились
Наработка СНЭ: 3090 запусков / 3481 отборов.
Самолет переоборудован в административный вариант, бизнес-класса согласно компоновочному чертежу 43МР40.7500.00.00.
Для полетов по международным линиям установлены:
• ответчик СО-72М ;
• радиовысотомер РВ-5М;
• радиокомпас АРК-15;
• аппаратура «Курс МП-70»;
• дальномер СД-75;
• высотомер ВМФ-50К;
• высотомер ВЭМ-72ФГ;
• преобразователь ПТ-1000 ЦС;
• приборы РМИ-2Б _____2шт;
• переходные сельсины ПСТ-265 ШО_____2шт;
• установлен кипятильник КУ-27-сер2;
• установлен духовой шкаф ШЭД;
установлена видиосистема и холодильник.
Выпущен с завода 03.12.1976 г., заводской номер 9640951,
Прошел 4 ремонта, последний ремонт выполнен 30.06.1998 г.
Наработал с начала эксплуатации 5526 часов, 3975 полета, 31 год.
После последнего ремонта наработал 3832 часов, 2755 полета, 9 лет
Ресурс самолета:
Назначенный – до 32000 часов / 28000 посадок / 32 год
Межремонтный – до 6000 часов / 6000 посадок / 10 лет, 5 месяцев (до 03.12.2008),
возможно продление до 18 лет;
Двигатели: АИ-25 серии 2
Левый, - выпущен в 1981 году, заводской номер Н58132027Э,
дата последнего ремонта 26.12.97г, Наработка СНЭ: 4093 часов, ППР: 3824 часа.
Средний - выпущен в 1976 году, заводской номер Н5622117Э,
дата последнего ремонта 24.03.98г. Наработка СНЭ: 4629 часов, ППР: 3823 часов.
Правый - выпущен в 1978 году, заводской номер Н5822075,
дата последнего ремонта 31.07.97г. Наработка СНЭ: 7410 часов, ППР: 3814 часов.
ВСУ Аи-9
Выпущен в 1977 году, заводской номер Н58132027Э,
дата последнего ремонта 26.04.99г.
Наработка СНЭ: 3862 запусков / 4340 отборов, ППР: 2484 запусков / 2785 отборов.
Оборудован:
Крылом с 6-ти тонными топливными баками.
30.06.98 г. самолет переоборудован в административный вариант, согласно компановочному чертежу 93МР40.7500.00.00, 14 пассажиров.
Наша компания является собственником самолета Як-40 № 87952. И предлагает рассмотреть возможность приобретения данного самолета.
Данные о воздушном судне:
-дата изготовления 12.04.78
-налет с начала эксплуатации 15169 часов
-количество посадок с начала эксплуатации 11000 посадок
-количество посадок после последнего ремонта 729 часов
-количество ремонтов 4
-когда и кем выполнен последний ремонт 11.09.2001 Минский АРЗ.
-заправка топливом 4400кг.
продаётся ТУ-134А VIP-класса,1978 г.выпуска,полный кап.ремонт самолета и переоборудование салона произведены в январе 2006г (МАРЗ).назначенный календарный срок службы:до 2011г. на борту могут комфортно разместиться до 22 пассажиров,установленное на самолете оборудование позволяет выполнять полеты на принимающие самолет ТУ-134 зарубежные аэродромы.Самолет идеален для частных полетов и корпоративных перевозок VIP-уровня. цена: $5000000
Компания покупает самолеты Ил-76, Ту-154М, Ту-134, Як-42Д, Як-40, Ан-12, Ан-72/74, Ан-26, Ан-24, Л-410УВП(Э) с отсрочкой платежа,возможный лизинг ,аккредитив или другая форма сотрудничества .
Просим выслать предложение о продажи самолетов на компанию ООО \"Экспедиционная транспортная компания \"ТЕХНОТРАНС\" Директору Булах Юрию Григорьевичу tehnotrans@ukr.net
А также интересуют все остальные виды летательных аппаратов.
За ранее благодарны .
viktor karii
vmsv@yandex.ru
vmsv@mail.ru
00380672358387
